Passionategeekz Selon les informations du 16 décembre, le groupe Volkswagen envisage actuellement de fermer son usine dans sa ville natale en Allemagne, mais en même temps, la sous-marque de Volkswagen, Audi, a pris la décision de fermer son usine à Bruxelles, en Belgique. L’usine cessera ses activités fin février de l’année prochaine et les modèles Q8 e-tron et Q8 e-tron Sportback seront également retirés de la gamme de produits. Selon les médias étrangers Motor1 a rapporté aujourd’hui, en raison des deux grands SUV électriques mentionnés ci-dessusVolume des ventesn’a pas répondu aux attentes,Incapacité à générer une demande suffisante pour les usinesce qui a conduit à cette décision de fermeture. Audi a tenté en vain de vendre l’usine. Gerd Walker, responsable de la production d’Audi, a déclaré : « La décision de fermer l’usine de Bruxelles est très douloureuse. Pour moi personnellement, c’est la décision la plus difficile de ma carrière. Selon un rapport de Passionategeekz publié en septembre de cette année, des rumeurs circulaient à l’époque selon lesquelles la société chinoise NIO était intéressée par l’acquisition de l’usine, mais le PDG de NIO, Li Bin, a démenti la nouvelle en septembre. « Rien, nous n’avons pas contacté Audi. » Il a également plaisanté :Une usine que même Audi ne peut pas se permettre, NIO ne peut même pas se permettre.。 Initialement lancé en 2018, le Q8 e-tron, alors connu uniquement sous le nom d’e-tron, est devenu le premier véhicule électrique de production mondiale d’Audi. Environ un an plus tard, le Sportback, une version coupé du Q8 e-tron, est également lancé. Les deux voitures n’ont ajouté le préfixe Q8 qu’après avoir subi un lifting à mi-parcours fin 2022. À partir de décembre 2022,L’usine de Bruxelles commence la production d’un SUV électrique avec le badge Q8. Selon le porte-parole de l’entreprise, Peter D’hoore, la dernière voiture sera produite le 28 février 2025. En 2023, Audi a vendu un total de 49 001 unités Q8 e-tron, soit une baisse de 4,3 % par rapport à l’année dernière. Mais comme l’usine de Bruxelles dispose d’une capacité de production annuelle de 120.000 véhicules,De toute évidence, ces deux SUV électriques n’ont pas réussi à atteindre l’échelle de productionne parvenant ainsi pas à fournir un soutien pour la poursuite des opérations de l’usine. Fondée en 1949 et employant actuellement environ 3 000 personnes, l’usine est la première usine de production de masse neutre en carbone au monde dans le secteur des véhicules de luxe. Déclaration publicitaire : les liens de saut externes (y compris, mais sans s’y limiter, les hyperliens, les codes QR, les mots de passe, etc.) contenus dans l’article sont utilisés pour transmettre plus d’informations et gagner du temps de sélection. Les résultats sont à titre indicatif seulement. Tous les articles de Passionategeekz incluent cette déclaration. #Audi #close #Bruxelles #Belgique #usine #due #médiocre #performance #etron #series #électrique #SUV
