Le S1 produit 231 ch avec sa cylindrée de deux litres. Les quatre cylindres de la puce de course d’Ingolstadt ont fait sourire le pilote. Il faut 5,8 secondes pour atteindre 100 km/h et la version cinq portes n’a besoin que de 0,1 seconde de plus. Le S1 reste toujours parfaitement contrôlable et est exempt de ruses pubertaires.
