Un YouTuber est tombé sur une offre rare sur une Audi RS7 C8 V8 biturbo, cotée à 40 000 £, soit bien en dessous de sa valeur marchande typique de 60 000 £ à 65 000 £. La voiture n’avait que 33 000 miles au compteur, ce qui soulève des questions sur la raison pour laquelle le prix était si bas. Curieux, il décide de l’acheter à BCA dans le cadre d’une vente commerciale. Malgré son état apparemment bon, la RS7 a été répertoriée comme non-roulante avec un problème de surchauffe du moteur, ce qui a suscité des soupçons sur ce qui pourrait ne pas fonctionner avec la voiture.
DÉCOUVREZ SBX CARS : la plateforme mondiale d’enchères de voitures haut de gamme propulsée par Supercar Blondie
L’Audi RS7 achetée à bas prix présentait de sérieux problèmes. En y regardant de plus près, il est devenu clair que le bas prix était lié à de sérieux problèmes. Le système de refroidissement du RS7 était incomplet, avec une bouteille de refroidissement manquante suggérant un problème potentiel de liquide de refroidissement. De plus, lorsqu’il a tenté de démarrer la voiture, un raté d’allumage et une épaisse fumée s’échappant de l’échappement étaient évidents. À l’aide d’outils de diagnostic, le YouTuber, surnommé Saving Salvage, a découvert plusieurs défauts indiquant des ratés d’allumage et des problèmes liés aux performances. L’huile de récupération économisée était visible dans le compartiment moteur, faisant allusion à des problèmes internes plus profonds, probablement liés aux joints du turbo ou à la soupape PCV. Bien que les turbocompresseurs semblaient intacts, les fuites d’huile de la soupape PCV sont devenues la principale cause. Achetez des voitures de performance bon marché seulement après une inspection détaillée. Un test de compression a révélé des fuites d’eau dans le cylindre 7, ce qui provoquait une combustion du liquide de refroidissement et l’émission d’une épaisse fumée par le moteur. Cela indiquait une panne moteur majeure, notamment concernant une Audi RS7 2020 avec un faible kilométrage de 33 000 milles. Il était temps de retirer le moteur maintenant, ce qui était un défi étant donné la conception complexe de la voiture, mais il a été retiré avec succès. Après une inspection plus approfondie, la contamination de l’eau dans l’huile a indiqué une défaillance présumée du joint de culasse. L’Audi RS7 a exposé les risques liés à l’achat de voitures performantes à des prix réduits, tout comme la Mercedes-Benz cachant un grand secret à l’acheteur.