Audi envisage déjà l’avenir avec la R8 et la TT électrique
Audi, le constructeur automobile allemand de renom, ne cesse d’innover dans le domaine de la mobilité électrique. Après le lancement de la R8 E-Tron en 2015, qui n’a connu qu’un succès limité avec moins de 100 exemplaires vendus, la marque aux quatre anneaux n’a jamais abandonné l’idée d’une supercar électrique. En 2018, elle a présenté sa vision d’un véhicule électrique haute performance avec le concept PB18 E-Tron.
Malheureusement, cette version de production n’a jamais vu le jour. Cependant, Audi ne compte pas s’arrêter là. Dans une récente interview accordée à Autocar, Oliver Hoffmann, responsable de la division Développement technique, a fortement suggéré qu’une nouvelle génération de la R8 était en préparation. Il a déclaré que la future plateforme Scalable Systems Platform (SSP) du groupe Volkswagen serait adaptée pour des « voitures emblématiques – des voitures de sport, etc. »
Cette déclaration laisse entendre que la R8 pourrait revenir sous une forme entièrement électrique. Hoffmann a également mentionné que certains systèmes ou modules conçus pour la SSP seraient utilisés pour des véhicules électriques haute performance. Cela confirme la volonté d’Audi de poursuivre son engagement en faveur de la mobilité électrique.
Cependant, aucune date précise n’a été annoncée pour la sortie d’une R8 électrique. Il est également possible que la TT, autre modèle emblématique d’Audi, revienne également dans une version électrique. En effet, Hoffmann a déclaré que la plateforme SSP pourrait être reconfigurée pour différents types de véhicules, y compris des voitures de sport.
Il est intéressant de noter que cette annonce s’inscrit dans la stratégie globale d’Audi de passer à une gamme entièrement électrique d’ici 2026. En effet, la marque prévoit de lancer son dernier nouveau modèle propulsé par un moteur à combustion en 2025. Tous les modèles qui suivront seront donc électriques.
Cette transition vers l’électrique est également soutenue par le groupe Volkswagen, auquel Audi appartient. En effet, la plateforme SSP fusionnera le matériel développé pour les plates-formes MEB (Modular Electric Drive Matrix) et PPE (Premium Platform Electric). À terme, environ 80 % des véhicules électriques du groupe Volkswagen seront équipés de cette plateforme.
Bien que la R8 et la TT électriques soient encore dans les projets futurs d’Audi, la marque a d’autres priorités à court terme. En effet, le lancement du Q6 E-Tron, prévu pour 2024, est actuellement au centre des préoccupations. Ce modèle repose sur l’architecture PPE, développée en collaboration avec Porsche pour les véhicules électriques.
Audi continue d’explorer de nouvelles perspectives dans le domaine de la mobilité électrique. La R8 et la TT électriques pourraient bien voir le jour dans un avenir proche, grâce à la plateforme SSP du groupe Volkswagen. Cette transition vers l’électrique s’inscrit dans la stratégie globale d’Audi, qui vise à proposer une gamme entièrement électrique d’ici 2026. Affaire à suivre !
