Audi nouvelle génération Q7 Le SUV à trois rangées approche à grands pas et a été aperçu en cours d’essais hivernaux en Europe. Contrairement aux observations publiées par CarExpert en février et avril 2024, nos photographes ont désormais réussi à capturer le tout nouveau Q7 avec beaucoup de détails, nous donnant ainsi notre premier aperçu de la signature du feu arrière. À l’arrière du nouveau SUV se trouvent des feux arrière à LED en forme de boomerang reliés par une barre lumineuse pleine largeur. La partie supérieure des feux arrière présente un aspect segmenté semblable à celui des autres Audi actuelles. On s’attend toujours à ce que le Q7 de troisième génération fasse ses débuts cette année en tant que modèle 2026.
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À l’avant, la calandre est dotée d’un insert en maille similaire à celui du Q7 de génération actuelle récemment mis à jour. La partie inférieure du pare-chocs comporte également désormais deux éléments diagonaux, toujours enveloppés de camouflage. Comme pour d’autres produits Audi récents comme le SUV électrique Q6 e-tron, il y a des éléments d’éclairage à deux niveaux à l’avant. Le nouveau Q7 conserve des proportions extérieures aussi hautes et carrées que le modèle sortant pour aider à accueillir la troisième rangée de sièges. On s’attend à ce que le nouveau langage de design intérieur d’Audi soit présent, avec un écran tactile d’infodivertissement autonome au lieu d’un autre parfaitement intégré à la console centrale. Comme pour le Q6 e-tron, le prochain Q7 pourrait également proposer un écran séparé pour le passager avant. Nous prévoyons qu’une gamme de moteurs essence et diesel sera toujours proposée avec le nouveau modèle, tous dotés de la technologie hybride légère 48 V. Une option hybride rechargeable, qui n’est pas vendue en Australie avec le Q7 actuel, devrait également continuer, mais nous ne nous attendons pas à ce qu’une option électrique soit proposée. Les Q7 et SQ7 actuels ont reçu des mises à jour mineures en Australie au cours du second semestre 2024, qui ont apporté un style avant et arrière mis à jour avec des feux avant et arrière redessinés. Les groupes motopropulseurs sont inchangés, avec une paire de V6 turbo-diesel et un V6 turbo-essence disponibles en Australie, tandis que le SQ7, plus sportif, est équipé d’un V8 essence biturbo. En 2024, Audi a vendu 940 exemplaires de Q7 et SQ7 en Australie, contre 1961 en 2023. Ses ventes ont toujours dépassé celles du Volvo XC90 (856), mais sont restées derrière d’autres rivaux comme le Mercedes-Benz GLE (1 485) et le BMW X5 (3 157). Le Q5 actuel a maintenant dix ans et est entré en production en 2015.
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