Le Audi Q6 e-tron et le Tesla modèle Y font partie des voitures électriques qui n’hésitent pas à effectuer de longs trajets. Ces deux SUV alimentés par batterie présentent un certain nombre de fonctionnalités intéressantes, notamment une charge rapide et une autonomie de plus de 311 miles dans la plupart des modèles. Ils sont tous deux très spacieux tant pour les passagers que pour les bagages et pourront également plaire à ceux qui recherchent la sportivité. Cela vaut donc la peine de les comparer. Extérieur Le Q6 e-tron se situe au milieu de la gamme électrique d’Audi, entre le Q4 e-tron et le Q8 e-tron. D’une longueur de 4,77 m, il présente un style épuré, avec une grande calandre à cadre unique combinée à des Phares à LEDles supérieurs ayant une signature lumineuse personnalisable. Les côtés sont épurés, tandis que l’arrière est reconnaissable à la barre lumineuse qui traverse tout le hayon. D’une longueur de 4,75 mètres, le Model Y se distingue par un design désormais iconique, prêt à recevoir une mise à jour avec le restylage prévu pour 2025. Globalement, les lignes de Tesla sont aérodynamiques, mais en choisissant le Performance version, un look plus racé peut être obtenu. Cette variante ajoute des détails exclusifs tels que des jantes en alliage spécifiques, des étriers de frein rouges et un becquet en fibre de carbone qui accentuent le caractère sportif du modèle. Modèle Longueur Largeur Hauteur Empattement Audi Q6 e-tron 4,77 m 1,94 m 1,65 m 2,89 m Tesla Model Y 4,75 m 1,92 m 1,62 m 2,90 m Intérieur Le intérieur du Q6 e-tron est riche en technologie. Il y a trois écrans sur le tableau de bord : un 11,9 pouces écran dédié à l’instrumentation, un grand écran tactile central de 14,5 pouces pour l’infodivertissement et un écran de 10,9 pouces pour le passager, polarisé pour permettre de visionner des vidéos sans distraire le conducteur pendant la conduite. Le système d’infodivertissement est basé sur la technologie Google Automotive et intègre des fonctionnalités avancées telles que la planification de la recharge. Ce système affiche non seulement les bornes de recharge à courant continu (DC) et alternatif (AC) disponibles, mais indique également leur occupation et déclenche le préchauffage de la batterie pour optimiser la charge. La plupart des commandes, y compris celles de la climatisation, sont intégrées à l’écran tactile, à l’exception du contrôle du volume et des feux de détresse. Le qualité des matériaux est soigné, avec un mélange de simili cuir, de microfibre dynamique (dans la version la plus sportive) et de plastiques usinés, quoique légèrement rigides dans les parties inférieures. Le botte offre une capacité de 526 litres, tandis que le coffre a un volume de 64 litres. Audi Q6 e-tron, l’intérieur Le cockpit de la Tesla Model Y A bord, la Tesla Model Y adopte un style minimaliste, avec un habitacle dominé par un Écran tactile de 15 pouces qui sert de centre de contrôle du véhicule. Cet écran permet de gérer toutes les fonctions, de l’infodivertissement aux paramètres de confort à bord, en éliminant complètement les boutons physiques traditionnels. Le sièges sont disponibles en noir ou en blanc. L’une des caractéristiques les plus appréciées est le toit panoramique fixe, qui augmente la sensation d’espace dans l’habitacle. Le Model Y offre également une excellente capacité de chargement : au coffre arrière de 854 litres est complété par 117 litres de compartiment avant (frunk). Modèle Instrumentation numérique Moniteur central Coffre à bagages Audi Q6 e-tron 11,9 pouces 14,5+10,9 pouces 526/1 529 litres + coffre de 64 litres Tesla Model Y absent 15 pouces 854/2 158 litres + coffre de 117 litres Moteurs Il existe deux tailles de batterie sur l’Audi, un 75,8 kWh et l’autre 95 kWh. La première batterie ne peut être combinée qu’avec la version à moteur arrière unique de 292 ch, tandis que la seconde peut être disponible avec une version monomoteur ou bimoteur de 326 ch (et transmission intégrale quattro) de 387 ch et 517 ch avec lancement. contrôle. L’autonomie varie de 329 miles sur les modèles de base à 398 miles sur les modèles Performance 326 PS. Les SQ6 les plus puissants touchent 373 milles. CA recharger atteint 11 kW (en 2025, un chargeur embarqué de 22 kW arrivera également en option), tandis que la recharge DC passe à 270 kW. La Tesla Model Y est disponible en quatre configurations: RWD, Long Range RWD, Long Range AWD et Performance, avec des puissances allant de 320 à 534 ch. La version Performance se distingue par ses performances exceptionnelles, avec un sprint de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h. La portée varie selon le modèle. Le RWD, avec une batterie de 50 kWh, offre une autonomie allant jusqu’à 283 miles. Les variantes Long Range, avec une batterie de 75 kWh, atteignent 331 miles (jusqu’à 373 miles dans le Long Range RWD). La version Performance, également équipée d’une batterie de 75 kWh, offre une autonomie de 319 milles en cycle mixte. La charge prend en charge jusqu’à 250 kW en courant continu (DC) et 11 kW en courant alternatif (AC). Le Q6 e-tron et le Model Y sont tous deux équipés d’un pompe à chaleurun élément important pour réduire la consommation d’énergie lors de l’utilisation, par exemple, de la climatisation. Versions du modèle Audi Q6 e-tron 75,8 kWh et 292 ch 95 kWh et 326 ch 95 kWh et 387 ch 95 kWh et 517 ch Tesla Model Y 50 kWh et 320 ch 75 kWh et 347 ch 75 kWh et 514 ch 75 kWh et 534 ch PrixLe Q6 e-tron a un prix de base de 60 730 £ dans le cas de la version 292 PS et batterie de 75,8 kWh. Le haut de gamme est le SQ6 Edition 1 à 93 705 £. Les prix du Model Y commencer à 46 990 £ pour la version 320 PS Long Range RWD et allez jusqu’à 59 990 £ pour la Performance. Il existe également le Long Range AWD à partir de 51 990 £. Modèle Prix minimum Prix maximum Audi Q6 e-tron 60 730 € 93 705 € Tesla Model Y 46 990 € 59 990 €
