Audi n’a créé le département du conseil d’administration pour « Innovation et véhicules définis par logiciel (SDV) » qu’en juin et a directement nommé Geoffrey Bouquot à sa tête. Bouquot était auparavant CTO Groupe et Senior Vice President Strategy chez le fournisseur Valeo. En octobre, Audi a alors décidé d’introduire le nouveau modèle de collaboration dans le développement technique (TE) – essentiellement de nouveaux canaux de décision et de nouvelles responsabilités dans le département de développement. La nouvelle structure, développée sous la direction de Gernot Döllner dans sa double fonction de CEO et CTO, devrait entrer en vigueur au début de l’année. Audi annonce maintenant un nouveau changement : TE sera fusionné avec la division commerciale centrée autour de SDV. , qui a été créée il y a seulement six mois, et Bouquot, membre du conseil d’administration de Software, prendra la relève en tant que responsable du développement chez TE.« Avec l’introduction de notre organisation matricielle au début de la nouvelle année et la restructuration du développement technique, nous prenons une étape importante vers la réalisation Audi est plus efficace, plus compétitive et plus résiliente », déclare Döllner. « L’accent a été mis ici sur des hiérarchies plates et des structures organisationnelles larges, ainsi que sur la réduction du nombre d’interfaces, la rationalisation des comités et l’articulation spécifique des responsabilités et de la prise de décision avec des rôles définis. » Neuf directeurs du développement depuis 2012, poursuit Döllner. dire que c’était le bon moment pour confier la responsabilité du développement technique. Döllner est PDG d’Audi depuis septembre 2023 et a également repris les performances de TE en mars 2024 – le CTO de l’époque, Oliver Hoffmann, a été transféré au projet de Formule 1 de l’entreprise d’Ingolstadt, mais a depuis quitté Audi. Avant Döllner, son prédécesseur Markus Duesmann avait déjà repris la direction de TE entre-temps. Bouquot est le neuvième membre du conseil d’administration chargé du développement chez Audi depuis 2012. Michael Dick a dirigé TE de 2007 à 2012. Wolfgang Dürheimer a pris la relève en 2012 et a été remplacé par Ulrich Hackenberg, confident de Winterkorn, en 2013. Ce dernier a dû partir en 2015 à la suite de le scandale du diesel. Début 2016, il a été remplacé par Stefan Knirsch, qui a démissionné la même année – après avoir été fortement impliqué dans le scandale du diesel. Peter Mertens, débauché chez Volvo, a ensuite pris la relève en mai 2017. Cependant, il a renoncé à son poste en 2018 pour des raisons de santé et Gerd Rothenspieler a pris la relève. Après son départ en 2020, Duesmann, alors PDG, a pris la relève, passant le relais à Hoffmann environ neuf mois plus tard. Il a été suivi par Döllner et maintenant Bouquot. Döllner ne tarit pas d’éloges sur le nouveau membre du conseil d’administration, même s’il ne travaille que depuis six mois pour la filiale VW d’Ingolstadt. « Depuis qu’il a rejoint Audi, Geoffrey a donné de nombreuses impulsions importantes et a largement justifié la confiance placée en lui », déclare le PDG. « En collaboration avec l’ensemble du conseil d’administration, nous préparons Audi pour l’avenir. » « La décision initiale de créer un poste supplémentaire au conseil d’administration pour l’innovation et SDV reflète la grande importance que l’entreprise accorde à une innovation transversale et à long terme. stratégie », explique Manfred Döss, président du conseil de surveillance d’Audi. «L’objectif était de donner à Geoffrey Bouquot autant de latitude que possible pour développer une telle feuille de route technologique et d’innovation lorsqu’il a débuté chez Audi. Avec la réorganisation du Développement Technique qui aura lieu le 1er janvier, le Conseil de Surveillance estime que le moment est venu de consolider systématiquement le travail de développement en une seule division afin de maximiser les synergies. » Bouquot lui-même a également eu quelques mots dans le communiqué de presse. « Au cours des derniers mois, avec l’ensemble de l’équipe Audi, nous avons pu jeter les bases d’un changement de paradigme vers le développement intégral de véhicules avec le logiciel comme élément central », a-t-il déclaré. « Vorsprung durch Technik et la puissance de l’innovation sont deux piliers fondamentaux de notre promesse produit. En combinant les deux secteurs d’activité, nous donnerons encore plus vie à cette promesse. »audi-mediacenter.com
