Audi lance une marque de véhicules électriques axée sur la Chine avec le lancement du concept E

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Audi lance la marque AUDI EV en Chine
Des véhicules électriques AUDI développés en partenariat avec le chinois SAIC
Premier véhicule électrique AUDI prévu pour mi-2025

Audi a lancé jeudi la marque autonome AUDI (toutes en majuscules et sans le logo à quatre anneaux) en Chine pour proposer des véhicules électriques spécialement adaptés à ce marché. Pour marquer le lancement de la marque AUDI et donner un avant-goût de ce qui l’attend, Audi a dévoilé jeudi le concept E, une familiale svelte basée sur une plate-forme développée en partenariat avec le géant automobile chinois SAIC. AUDI E concept Audi est entré pour la première fois sur le marché chinois en 1988 et était l’une des marques les plus populaires il y a seulement quelques années, vendant sa gamme de voitures à essence. Cependant, Audi a eu du mal à percer le segment chinois des véhicules électriques en croissance rapide et s’est tourné en 2023 vers SAIC pour obtenir de l’aide. De même, Volkswagen, une autre marque du groupe Volkswagen, travaille avec le chinois Xpeng pour développer des modèles adaptés au marché chinois. Le concept AUDI E est basé sur une plateforme développée conjointement appelée Plateforme numérisée avancée. Au moins trois véhicules sont en cours de développement sur la plateforme et le premier est attendu vers mi-2025. Audi a déclaré que les véhicules basés sur la nouvelle plate-forme seraient exclusifs à la Chine. Concept AUDI E Le concept E mesure un peu moins de 192 pouces de long, ce qui le rend quelques pouces plus court que la nouvelle Audi A6 E-Tron. La puissance provient d’un système de transmission intégrale à deux moteurs évalué à un maximum de 764 chet ces moteurs tirent leur énergie d’une batterie de 100 kWh. Un système électrique de 800 volts signifie qu’une charge rapide sera possible à l’aide d’un chargeur rapide CC. Les performances revendiquées incluent un temps de 0 à 62 mph de 3,6 secondes et une autonomie de 435 miles sur le cycle CLTC chinois. Un chiffre inférieur résulterait probablement d’un cycle EPA plus strict. Concept AUDI E Selon Audi, le client Audi moyen en Chine est beaucoup plus jeune que dans le reste du monde et plus féru de technologie, notamment en matière de connectivité et technologie de conduite automatisée. Les goûts en matière de design extérieur et intérieur sont également différents, et cela se reflète dans le style plus minimaliste utilisé sur le concept. Audi a déclaré qu’en travaillant avec SAIC, elle pourrait accélérer le développement d’un nouveau véhicule de 30 %. L’un des principaux domaines dans lesquels SAIC a contribué est celui d’un écosystème technologique établi avec lequel les futurs clients d’AUDI pourront interagir via un nouveau système d’exploitation spécifique à la marque. Ce nouveau système d’exploitation AUDI sera entièrement intégré au smartphone de l’utilisateur et comportera sa propre boutique d’applications et une interaction individualisée via la reconnaissance faciale. Il disposera également d’un assistant AUDI alimenté par l’IA qui réagira aux commandes vocales.

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