Le constructeur automobile allemand Audi a abandonné son logo emblématique aux quatre anneaux en Chine, une décision qui a choqué les réseaux sociaux. Le logo est un symbole des voitures de luxe depuis les années 1930, mais ne faisait pas partie du nouveau E Concept sportback électrique présenté à Shanghai plus tôt ce mois-ci. La voiture portait juste « AUDI » en majuscules sur le devant. Cela arrive à un moment où le nouveau logo de Jaguar a suscité un buzz sur les réseaux sociaux, les utilisateurs critiquant cette décision. Internet est également choqué par le changement de marque d’Audi – même si cela ne s’est produit jusqu’à présent qu’en Chine. « Choix de marque très déroutant », a commenté l’un d’entre eux. utilisateur. « Mauvaise décision. Tout le monde connaît le logo Audi. Ce nouveau logo est nul », a déclaré un autre. Tout en expliquant la raison de la décision d’Audi, un autre utilisateur a exprimé sa déception en déclarant : « La chinosification des marques étrangères haut de gamme en Chine se poursuit, une façon de survivre au bain de sang. « Le nouveau logo AUDI fait partie d’un projet avec le constructeur automobile chinois SAIC visant à co-développer des véhicules électriques visant à attirer une clientèle plus jeune sur le plus grand marché automobile du monde. Il marque un effort d’Audi et de SAIC pour reconquérir des parts de marché. en Chine, où les acteurs locaux traditionnels et les constructeurs automobiles étrangers perdent du terrain face à leurs rivaux axés sur les véhicules électriques et hybrides. « Les clients (ici) sont beaucoup plus jeunes que dans le reste du monde, âgés en moyenne de 30 et 35 ans. segment haut de gamme, tandis que le reste du monde en a 55 », a déclaré Fermin Soneira, PDG du projet, à l’agence de presse Reuters. « La série EV vise à attirer les jeunes conducteurs qui recherchent des fonctionnalités technologiques haut de gamme telles que des systèmes avancés d’aide à la conduite, » le PDG en outre a déclaré.La nouvelle série de véhicules électriques utilise une architecture automobile co-développée avec SAIC, et Audi affirme qu’elle s’appuiera davantage sur les fournisseurs et les technologies locaux.Audi a vendu moins de 15 000 véhicules électriques en Chine au cours des neuf premiers mois de 2024, selon les données de la Chine. Association des constructeurs automobiles. En comparaison, les marques chinoises de véhicules électriques haut de gamme Nio et Xpeng en ont vendu respectivement environ 10 et sept fois plus.
