Audi F1 conclut un énorme contrat de 600 millions d’euros alors qu’une étape majeure de F1 2026 est franchie

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Audi F1 a confirmé à PlanetF1.com avoir finalisé le rachat complet de l’équipe Sauber existante avant la saison de F1 2025.
L’entrée officielle d’Audi en F1 est dans moins d’un an, le constructeur allemand ayant annoncé en 2022 qu’il reprendrait l’équipe Sauber actuelle à temps pour la nouvelle ère du sport en F1 2026. Audi F1 confirme que le rachat de Sauber est terminé. Reportage supplémentaire de Thomas Maher L’intention initiale était qu’Audi F1 n’achète que 75 pour cent de Sauber. Cependant, des projets ont été révélés en mars de l’année dernière pour qu’Audi F1 acquière entièrement l’équipe basée en Suisse. Dans un communiqué, Audi F1 a confirmé que le rachat de Sauber a été finalisé comme prévu début 2025. Le prix n’a pas été divulgué, mais il serait de l’ordre de 600 millions d’euros. Un porte-parole d’Audi a confirmé à PlanetF1.com que « la clôture a été conclue en janvier, comme prévu. « Audi est désormais propriétaire à 100 pour cent de Sauber Holding AG, la société mère de l’équipe. » Nico Hulkenberg et Gabriel Bortoleto courront pour Audi F1 en F1 2026 👉 Contrats des pilotes F1 : quel est le statut contractuel de chaque pilote sur la grille F1 2025 ? 👉 Composition des pilotes F1 2026 : Qui est déjà confirmé pour la grille 2026 ? La nouvelle du rachat final d’Audi intervient après que la marque a annoncé en novembre dernier qu’elle avait vendu une participation minoritaire dans l’écurie de F1 – estimée par PlanetF1.com à environ 30 pour cent – ​​au fonds souverain du Qatar. L’accord a été annoncé vendredi lors du Grand Prix du Qatar, où Zhou Guanyu a marqué les seuls points de l’équipe de la saison de F1 2024 avec une huitième place. Zhou et son coéquipier Valtteri Bottas ont été libérés par l’équipe à la fin de la saison dernière, Sauber alignant un tout nouveau duo de pilotes composé de Nico Hulkenberg et Gabriel Bortoleto, le nouveau champion de F2, pour F1 2025. Audi F1 a reçu un autre boosté cette semaine lorsqu’il est apparu que le nouveau directeur de l’équipe, Jonathan Wheatley, était sur le point de commencer à travailler avec l’équipe plus tôt que prévu. Wheatley a été confirmé au poste de patron de l’équipe Audi F1 l’été dernier après un passage réussi en tant que directeur sportif de Red Bull. Il ne devait initialement pas commencer à travailler avec Audi F1 avant cet été, mais plusieurs rapports ont affirmé que Wheatley rejoindrait probablement ses nouveaux employeurs en avril après que Red Bull ait accepté une libération anticipée. Les informations faisant état de l’arrivée accélérée de Wheatley sont intervenues quelques heures seulement après que Sauber a confirmé le départ d’Alessandro Alunni Bravi, qui avait effectivement occupé le poste de directeur de l’équipe en 2023/24 après le transfert de Fred Vasseur chez Ferrari en décembre 2022. Rendant hommage à la contribution d’Alunni Bravi, Sauber Le chef Mattia Binotto a déclaré : « Après avoir travaillé en étroite collaboration avec lui au cours des mois qui ont suivi mon arrivée à Hinwil, je tiens à rendre hommage à Alessandro, un véritable joueur d’équipe qui est venu incarner l’essence de Sauber au fil des années. « Alessandro a joué un large éventail de rôles au sein de l’équipe, la guidant à travers des moments à la fois difficiles et passionnants. « Alors qu’il se lance dans une nouvelle entreprise, toute l’entreprise tient à le remercier pour toute son énergie et ses contributions au fil des années et lui souhaite le meilleur pour l’avenir. » En savoir plus sur Sauber et la transition Audi F1 👉 Actualités Sauber 👉 F1 2026 : Équipes et fournisseurs de groupes motopropulseurs confirmés pour les énormes changements réglementaires de la F1 Alunni Bravi a ajouté : « C’est une période émouvante alors que mon voyage avec Sauber touche à sa fin. « Depuis mon arrivée en 2017, j’ai vu cette équipe grandir et changer au-delà de ce que l’on aurait pu imaginer. « Cette organisation a traversé des moments passionnants et difficiles, sans jamais perdre son esprit et son engagement, ce que je trouve inspirant, et j’étais fier de pouvoir représenter l’équipe comme son visage public au cours des deux dernières années. « Alors que je passe à un nouveau projet, je tiens à remercier Finn Rausing, tous ceux qui m’ont fait confiance chez Sauber et Audi, ainsi que tous les collègues avec qui je travaille depuis huit ans. « Cette équipe est une famille et a un brillant avenir devant elle. » Lire ensuite : Qui est Bradley Lord? Rencontrez le lieutenant Mercedes de confiance de Toto Wolff

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