Des nouvelles majeures concernant Audi et la vente potentielle d’une participation dans leur équipe de Formule sont apparues. Plus tôt cette semaine, Audi a poursuivi ses préparatifs pour entrer dans le sport en 2026, en recrutant le leader du championnat de Formule 2, Gabriel Bortoleto, pour s’associer à Nico Hulkenberg chez Sauber en 2025, puis sous le nom d’Audi l’année suivante. À LA UNE DE LA F1 : La rupture avec Verstappen s’ouvre alors que la star révèle la COLÈRE face à la réclamation d’un coéquipier LIRE LA SUITE : Hamilton surpasse Verstappen et ses rivaux pour une grande victoire en 2024. Cependant, peu de temps après, des rumeurs concernant la vente d’une participation de l’équipe au Qatar ont commencé à faire surface. Cela a été démenti par Audi. Dans un communiqué, l’équipe a confirmé : « Nous ne participons pas à la spéculation. L’équipe n’est pas à vendre. » LIRE LA SUITE : Déclaration d’Audi alors que des rumeurs de VENTE D’ÉQUIPE émergent suggèrent que non seulement un accord est en cours, mais qu’il pourrait être conclu dès la semaine prochaine. C’est ce qu’affirme Autosport, qui affirme également que l’investissement dans l’équipe pourrait être bien plus important que prévu initialement. Leur rapport révèle qu’avec Volkswagen AG – qui possède la marque Audi – en « proie à une crise économique », les initiés en Allemagne déclarent qu’il est difficile de justifier les dépenses de leur projet F1. Auto Motor und Sport a affirmé que le fonds souverain du Qatar souhaitait prendre une participation minoritaire dans Audi, l’État détenant déjà des actions dans Volkswagen et Porsche. Leur rapport affirme que le nouvel investissement pourrait être utilisé pour étendre la base actuelle à Hinwil, améliorer l’infrastructure de l’équipe et augmenter son personnel. Les opportunités potentielles de sponsoring associées à Qatar Airways sont également discutées, la compagnie aérienne étant déjà un sponsor important en F1. LIRE LA SUITE : L’ancien patron de la F1 avertit Hamilton d’ANNULER le contrat Ferrari
