Audi Q6 E-tron Concept Offroad. Source: Audi / Facebook Audi surprise en montrant sur ses pages de médias sociaux un concept de SUV électrique basé sur le Q6 Sportback E-tron, équipé d’essieux portail. Cette solution de conception a augmenté la clairance de la voiture et a fourni une meilleure capacité hors route. Voici ce que nous savons que les essieux portales ont été créés spécifiquement pour améliorer la capacité hors route de la voiture. L’essieu de l’essieu est situé au-dessus de l’axe de la roue, et entre eux il y a une boîte de vitesses spéciale. Cependant, cette conception a des effets négatifs: réduction de la vitesse, dynamique d’accélération et contrôlabilité. Par conséquent, les essieux portales ne sont pratiquement pas trouvés sur les voitures en série. Les images publiées montrent que le Q6 Sportback E-tron a reçu un ascenseur de suspension significatif, des pneus Agressive Venom Power Terra Hunter X / T et des pass de roue élargis. Une grille de toit avec un éclairage supplémentaire a été installée et des lumières supplémentaires ont été placées sous les phares principaux. Le pare-chocs avant a été modifié pour améliorer l’angle d’entrée. Audi ne spécifie pas si ce concept est basé sur la version standard du Q6 E-tron ou le SQ6 E-tron plus puissant. Dans la version de production, le SQ6 est équipé de deux moteurs électriques avec une sortie combinée de 360 kW (jusqu’à 380 kW avec un contrôle de lancement activé), permettant une accélération de 0 à 100 km / h en 4,4 secondes. La vitesse de pointe est limitée à 230 km / h et une batterie de 94,9 kWh offre une gamme allant jusqu’à 598 kilomètres sur le cycle WLTP. Il n’y a pas encore d’informations sur la possibilité d’une production en série de ce SUV avec des essieux portales, mais le fait même qu’il a été développé a été une agréable surprise de la part d’Audi. Source: Audi
