INGOLSTADT/BRUXELLES (dpa-AFX) – Après des mois de négociations avec les comités d’entreprise et les syndicats, Audi a annoncé la fermeture des Wers à Bruxelles. La production automobile cessera fin février et l’usine sera fermée, a annoncé jeudi l’entreprise. Il n’y a pas de plan social pour les 3 000 salariés. La filiale du groupe Volkswagen a annoncé que la sixième offre formulée par l’entreprise avait également été rejetée par les représentants des salariés. Audi offre désormais à ses employés une prime d’entreprise volontaire en plus de l’indemnité de licenciement légale, déclare Gerd Walker, membre du directoire de la production. « Dans l’ensemble, Audi dépense plus de deux fois plus en indemnités de départ que l’exige la loi. » L’usine ne produit qu’un seul modèle, le grand SUV électrique Q8 e-tron. Ses chiffres de vente diminuent. L’usine a des coûts logistiques très élevés car il n’y a que quelques fournisseurs à proximité. L’emplacement entre une zone résidentielle, les voies ferrées et l’autoroute rend l’expansion difficile. La maison mère Volkswagen est en crise et ne souhaite pas lancer de nouveau modèle à Bruxelles. Audi discute également avec le comité général d’entreprise d’Ingolstadt de la manière d’éviter les licenciements en Allemagne. La recherche d’un investisseur pour poursuivre l’usine avec les salariés n’a pas abouti. Walker a regretté l’échec des négociations sur un plan social. Un salarié ayant 17 ans d’ancienneté aurait perçu entre 125 000 et 190 000 euros, selon la fonction et le salaire. Sans un plan de compensation sociale commun, Audi ne serait pas autorisé à proposer des régimes de retraite supplémentaires aux salariés de plus de 60 ans pour des raisons juridiques./rol/DP/jha
