Audi A3 allstreet 40 TFSI e : nouvel hybride rechargeable avec une autonomie électrique allant jusqu’à 140 kilomètres

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Audi a dévoilé un nouveau produit destiné aux amateurs de tout-terrain et d’hybride : l’A3 allstreet 40 TFSI e. Le modèle combine un design tout-terrain élégant avec une garde au sol accrue et bénéficie également de l’avantage significatif d’un mode de conduite entièrement électrique pour les déplacements en ville. Au cœur de l’hybride se trouvent un moteur essence TFSI evo2 de 1,5 litre développant 150 ch et 250 Nm de couple, et un moteur électrique de 85 kW (115 ch) développant 330 Nm. Ensemble, ils produisent jusqu’à 204 ch et donnent à l’A3 un bon démarrage. En mode kickdown, le moteur et le moteur électrique fonctionnent à l’unisson pour accélérer jusqu’à 225 km/h. La voiture atteint 140 km/h en mode électrique. Le réservoir d’essence contient 40 litres de carburant. La batterie a une capacité nominale de 25,7 kWh et une capacité utile de 19,7 kWh. Il offre une autonomie électrique allant jusqu’à 140 kilomètres en cycle WLTP. Pendant la conduite, le système équilibre automatiquement entre les moteurs essence et électrique, en fonction du mode sélectionné, de la vitesse et d’autres conditions. Lorsque vous relâchez le pied de la pédale d’accélérateur, la voiture peut continuer à rouler en roue libre ou récupérer de l’énergie pour reconstituer la batterie. Un chargeur rapide de 50 kW peut charger la batterie de 10 à 80 % en 30 minutes. Sur les bornes AC de 11 kW, la recharge dure 2,5 heures. Audi propose également la carte de recharge Audi donnant accès à 630 000 bornes de recharge dans toute l’Europe, y compris des centres de recharge de marque. Voici ce que nous savons En plus d’un design révisé avec des éléments de protection en plastique sur les passages de roues, les bas de caisse et les pare-chocs, l’A3 allstreet 40 TFSI e a une garde au sol de 30 mm de plus que l’A3 Sportback standard. Des jantes de 17 pouces sont montées de série. De plus, la voiture a reçu les réglages de suspension d’origine. En option supplémentaire, une direction progressive avec rapport de démultiplication variable, en fonction de l’angle de rotation du volant, est disponible. En Allemagne et dans certains autres pays européens, l’Audi A3 allstreet 40 TFSI e est déjà disponible en précommande au prix de 46 000 euros. Source : Audi

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