Audi A1 e-tron Concept La nouvelle série de modèles e-tron d’Audi accueillera un nouveau membre au Salon automobile de Genève 2010 : l’Audi A1 e-tron Concept est un Mega City Vehicle (MCV) doté d’une technologie de propulsion innovante. Il est équipé d’un puissant moteur électrique pour une conduite zéro émission en ville. Il y a également à bord un moteur à combustion interne qui recharge la batterie dans des circonstances exceptionnelles. L’Audi A1 e-tron Concept est très agile grâce à la puissance maximale de 75 kW (102 ch) de son moteur électrique. La technologie de l’Audi A1 e-tron La famille de modèles e-tron d’Audi n’existe que depuis quelques mois, mais elle compte déjà un certain nombre de membres, pour chacun desquels Audi a choisi une technologie de propulsion différente. La première e-tron, qui a fait ses débuts au salon IAA 2009 à Francfort-sur-le-Main, est une voiture de sport hautes performances proche de la série, dotée de moteurs électriques pour les quatre roues. L’étude présentée au Salon automobile de Détroit en 2010 est une biplace légère et compacte avec deux moteurs électriques sur l’essieu arrière. L’Audi A1 e-tron Concept présente désormais une autre approche : une voiture électrique compacte de la classe premium. La citadine MCV à quatre places et deux portes a été conçue spécifiquement pour être utilisée dans les zones métropolitaines d’Europe et d’Amérique du Nord ainsi que dans les mégalopoles en croissance rapide d’Asie et d’Amérique du Sud. L’Audi A1 e-tron roule toujours à l’énergie électrique ; son moteur à combustion interne ne sert à recharger la batterie que dans des cas isolés.
