Aujourd’hui, nous avons : Véhicule : Audi A1 Travail : Mise à niveau des performances Dyno stage 1 BHP : 125bhp – 175bhp (+50bhp) Tourque : 200nm – 312nm (+112nm) Emplacement : À l’unité Actions : le client est venu nous voir il y a quelques semaines pour réglage du banc d’essai, malheureusement, le véhicule avait quelques problèmes à ce stade, ce qui signifiait que nous pouvions le faire fonctionner en mode robot. Je suis revenu aujourd’hui pour les courses dynamométriques et les réglages dus. le premier essai a montré une perte d’air qui a produit une pression de suralimentation du turbo incohérente, le test de fumée effectué a révélé une fuite de la vanne de soufflage. J’ai trouvé que le ressort à l’intérieur n’était pas assez solide pour maintenir la pression et évacuait tout l’air de l’admission. Ressort plus solide installé pour résoudre tous les problèmes de fuite d’air. Il en résulte que le véhicule réalise des figures solides et fonctionne parfaitement dans toutes les bûches. ☎ 07719999046 💻 💻 🖥 🖥 💻 💻 #carltontuning #carltontuningltd #dynotune #winols #winolstuning #dynotuning #autotuner #magicmotorsport #autotuner #flex #magpro #customtuning #customtuningecu #gainsdontlie #alientech #kessv2 #kessv2master #understandtuning #remapping #remappin-gecu #vag #bmw #fyp #everyone
