Audi a développé un SUV électrique basé sur l’un de ses nombreux croisements. Le concept unique s’appelait à l’origine le Q6 Sportback E-tron, et au fil du temps, il a reçu une mise à jour complète qui a apporté la voiture, entre autres, les essieux portails. Les essieux portails sont assez rares sur les véhicules de production. Les seules exceptions sont la Mercedes-Benz G500 4 × 4², le G63 AMG 6 × 6 et l’Unimog. Il convient de noter que le Toyota Mega Cruiser et le Hummer H1 avaient également cette technologie de suspension. Les essieux portails sont généralement installés dans des véhicules militaires. Les images publiées par Audi Sport Performance montrent les pneus hors route Q6 Sportback E-tron sur Venom Power Terra Hunter X / T. La voiture électrique modifiée arbore des arcs bombés et une grille de toit avec des lumières supplémentaires. Audi maintient le groupe motopropulseur du SUV un secret. La version de production du SQ6 E-tron a 483 chevaux et accélère de 0 à 100 km / h en 4,4 secondes. L’Audi SQ6 E-tron a une transmission intégrale et une batterie de 94,4 kWh, ce qui est suffisant pour 607 kilomètres selon le cycle WLTP. autogeek.com.ua
