Broc FeeneyLe joueur de 22 ans a reçu une convocation tardive pour la course du 2 février afin de partager une Audi de classe Pro Melbourne Performance Center avec Ricardo Feller et Liam Talbot.Feeney a joué aux 12 Heures au cours des deux dernières années à bord du Triple Eight- « Je suis reconnaissant. » « Je remercie Troy (Russell, copropriétaire de MPC) et Steve (McLaughlin) d’avoir rendu cela possible », a déclaré Feeney. « J’ai été mis sur le banc assez tard et j’avais enlevé mon casque et j’allais rester assis sur la touche, donc je pouvais Je n’ai pas été plus heureux lorsque le téléphone a sonné. « Cela a été un événement génial pour moi et être au premier rang ces deux dernières années a rendu cela super spécial, mais il était encore plus douloureux de savoir que je manquais quelque chose. une excellente occasion de faire des tours avant le début de notre saison lors d’un événement majeur et l’un de mes favoris. « Quand j’ai parlé avec Troy, nous étions tous les deux sur la même longueur d’onde et nous ne voulions pas perdre de temps à le faire à moins de pouvoir y aller « Avec les pilotes, l’équipe et la voiture, nous avons toutes les chances d’obtenir d’excellents résultats. « C’était super à la dernière minute, mais ils sont super confiants dans leur package et je suis excité. « La livrée de la classe Pro de MPC entrée.Importé suisse Feller, 24 ans, est un habitué d’Audi et participera à sa quatrième participation aux 12 Heures de Bathurst avec la marque. Son 2024 comprend la victoire aux 24 Heures du Nürburgring. Talbot, classé Bronze, revient au MPC après une année avec le programme Arise Racing Ferrari qui a abouti à un deuxième titre consécutif du GT World Challenge Australia. L’entrée dans la classe Pro signifie que Talbot ne sera pas soumis à l’une des règles de temps de conduite spécifiques au Bronze – une stratégie utilisée par Kenny Habul pour remporter la course en 2023. MPC fera rouler la voiture de classe Pro aux côtés de son entrée déjà confirmée dans la classe Bronze pour Lee Holdsworth/Dean Fiore/Marc Cini. La voiture Pro portera le numéro 183 en clin d’œil au nombre de voitures Audi R8 LMS GT3 de la génération actuelle produites avant la fermeture du programme. Le propriétaire de la voiture, McLaughlin, a déclaré qu’il était heureux de garder Audi à l’avant-garde. de la course. Chaque participant aux 12 heures de Bathurst 2025 jusqu’à présent « Au départ, nous n’allions pas courir – dans le passé, nous avons eu le soutien d’Audi, mais malheureusement, ils ont mis fin à leur « L’Audi était assez forte au niveau international tout au long de 2024 et une fois que nous avons su que nous pouvions obtenir Ricardo Feller, nous avons pu mettre en place ce programme. « Nous savons de quoi il est capable sur la montagne et nous étions seulement intéressés. en course si nous avions une chance de gagner la course. Nous ne sommes pas là pour inventer des chiffres. « Je connaissais Broc et il a fait un excellent travail ces dernières années et il a été l’égal de n’importe qui chez Mountain. Liam a une tonne d’expérience dans la voiture et sera là. « Ce ne sera pas l’équipement ni les pilotes qui nous mettront hors course – si la chance nous amène dans la dernière heure, alors nous devrions être compétitifs. « Personnellement, je suis toujours désireux de soutenir la catégorie et la course et d’avoir une autre Audi sur la grille et j’espère que c’est formidable pour ceux qui suivent la marque et notre équipe. »
