Un Prologue ne reste jamais sans suite. Chez Audi, le concept du même nom s’est chargé de poser les bases de la prochaine A8, qui s’inspirera fortement de son style et reprendra certaines de ses technologies. Source : Audi A8 2016 – L’après-Prologue
Après la version de la future R8 proposée par Theophilus Chin, voici non pas une mais deux autres propositions, cette fois par Marco Van Overbeeke. Et on peut dire qu’il y a une certaine cohérence entre les deux visions. Cette fois l’illustrateur propose donc une vision classique de la R8 …
Le buzz provoqué par la livraison en France d’une première Audi RS 4 Nogaro Sélection rend «célèbre» de part le monde le bleu Nogaro parfaitement inconnu en Gascogne à la différence du bleu de Lectoure. Le «bleu Nogaro» qu’es aco? Source : Voici pourquoi le bleu Nogaro roule en Audi
Décidément très en forme en ce moment, X-Tomi design s’attaque désormais à une version cabriolet de l’Audi Prologue, qui pourrait devenir l’Audi A9. Pour dessiner une version qui n’existe pas d’un modèle qui n’est encore qu’un concept, il faut pas mal d’imagination !
En attendant l’arrivée de la nouvelle version de l’Audi R8 dans le courant de l’année, les designer continuent à fantasmer et à proposer leur vision des choses. Aujourd’hui, voici la version imaginée par Theophilus Chin telle qu’il l’a publié sur son site, et inspirée par le concept Nanuk.
Audi expose au CES 2015 l’habitacle du futur nouveau Q7, qui concentre diverses innovations : le virtual cockpit maison, CarPlay et Android Auto notamment. Source : CES 2015 : CarPlay, Android Auto et virtual cockpit pour le futur Audi Q7
Nach über 900 Kilometern begeistert der Audi A7 piloted driving concept bei seiner Zieleinfahrt in Las Vegas. „Jack“ hat mit seinem autonomen Fahren nicht nur die Journalisten überzeugt. Mehr dazu im Audi Blog: http://blog.audi.de/2015/01/06/welcom-to-las-vegas/
Audi returns to the Consumer Electronics Show in Las Vegas, Nevada to showcase the latest in innovative vehicle technologies.
Mattias Ekström and Walter Röhrl at Estering RX track in Germany. Two champions going flat out in the Audi S1 EKS RX quattro.
Lorsque nous avons découvert qu’une Bentley Flying Spur V8 n’était pas seulement une adepte des bonnes manières à l’Anglaise et que son V8 de 507 ch était capable de grogner fort et de secouer ses passagers de façon insoupçonnée, nous nous sommes posés une question. Lorsqu’on consent à débourser autour …
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